長安全新銳程CC怎么樣及全新名爵ZS怎么樣
2022年03月05日:我第一次知道芮城CC,那時它還叫芮城CC。還沒發布之前,我以為是長安旗下第一款中型車銳成的運動版,結果事與愿違。第一次看的時候發現,它充其量就是一個高級版的逸動。
近日,長安瑞誠CC迎來中期換錢。如果換了錢,換了錢,名字也就相應的改了。這次叫芮城CC。可能長安知道自己的用戶可能看不懂“芮城”二字吧!(其實當時上市的時候我也百度過)
(資料圖片僅供參考)
作為改款車型,銳成CC的外觀延續了老款銳成CC的設計語言。前臉中網面積加大,與大燈融為一體。配合貫穿式下格柵,新前臉更加大氣,質感十足。在中網內部,高配車型還配備了前置攝像頭和ACC雷達探頭。視覺上,瑞誠CC還是充滿了一個豪華品牌的魅力。
作為改款車型的車身側面通常變化很小。畢竟這個模具的更新成本還是非常巨大的。好在整體設計線條流暢,符合家用車的定位。尺寸方面,全新攬勝CC的長寬高分別為4800mmx1825mmx1465mm,軸距達到了2770 mm,車尾的設計幾乎沒有變化,主要是調整到了下尾唇的樣式,加入了雙邊單出的排氣布局,或許是因為車身線條的原因,整車看起來并沒有那么大。
和之前的長安車型一樣,銳成CC作為改款車型的內飾設計并沒有太大的變化,只有細節上的改進。雖然全黑的配色很時尚,但是對于家用車來說可能還是有點沉悶。如果有更多的選擇,可能會更好。內部儀表板和門板裝飾都是亞光電鍍和激光雕刻。瑞誠CC的構造在質感和運動感上非常到位。
儀表盤方面,全液晶儀表設計可謂是瑞誠CC內飾的一大亮點。無論是科技感還是高級感,對整體內飾委員會的作用都很大,而且在主題方面,瑞誠CC液晶儀表盤支持經典、運動、科技三種風格,對于現在的年輕人來說是非常不錯的體驗。
懸浮式中控大屏,與老款銳成CC一樣,搭載長安自主研發的“小安”智能系統和in Call 3.0智能車載互聯系統,功能全面,支持語音指令控制。對于熟悉長安汽車的朋友來說,入門沒有難度。
作為一款頂配10萬元以上的家用車,前排座椅的通風加熱功能可以說是非常逆天,無論是實用性還是舒適性都被賦予了非常高的標準。
在安全配置上,除了高強度的車身結構,睿誠CC也非常智能安全。PAB預警輔助系統、LDW車道偏離預警系統、TSR交通標志識別系統在長安瑞誠CC上都可以找到,可見長安這次是有誠意的。
動力方面,銳成CC依然搭載1.5T發動機,最大功率115KW,最大扭矩225 Nm,匹配愛信第三代6AT變速箱。開車真的沒毛病。另外,前后獨立懸架的設置,操控感和駕駛品質從來都不是長安車主關心的問題。
編輯點評:
作為自主品牌“試水A”車的經典之作,銳成CC以其出色的外觀和內飾設計,與上海長安汽車出色的駕駛品質相匹配,擁有足夠的關注度。剩下的,我們先來看看銳成CC上市后的價格。相信只要價格合適,睿誠CC的銷量還是有很大的肯定空間的。
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2019年10月17日,MG SAIC全新ZS將于19: 00正式上市。MG ZS是一款小型SUV,今年1-9月銷量超過7萬輛。新車作為改款車型,在外觀和內飾方面進行了適當的調整。最重要的是,它配備了斑馬3.0智能系統,L2駕駛輔助系統和通用汽車的1.3T發動機。
外觀方面,全新名爵ZS取消了包裹在進氣格柵外的鍍鉻裝飾,使大燈和格柵的造型分離開來。進氣格柵變成了六邊形,視覺效果更加扁平,前大燈的造型也更加英氣,上方是LED日間行車燈,內倫敦眼的結構也被取消。下保險杠霧燈區域加入了通風口設計,整體看起來更年輕。此外,下格柵的位置出現了雷達探頭。
車身顏色方面,全新名爵ZS提供了五種車身顏色:雪山白、圣莫里茨藍、極紅、電光橙、曜石黑。內飾顏色方面,全新名爵ZS提供了三種內飾顏色:高級面料(溫莎格子)、高級真皮(騎士黑)和Trophy sports內飾(利物浦紅)。外部方面,全新名爵ZS標配Trophy專屬運動套件(熏黑大燈/外后視鏡/前格柵/下側包圍、紅色剎車卡鉗、Trophy專屬logo、Trophy專屬名爵座椅刺繡)、黑曜石矩陣格柵、全LED大燈、全景天窗、一體式行李架、副駕駛的賽車運動扶手、電動折疊/電動調節外后視鏡等。從而彰顯了該車年輕、運動的本質。
其他細節方面,新車配備了全新的黑色輪圈,尾燈設計也有所調整,更加運動。此外,現款車型的隱藏式排氣也改為了雙邊單出。
新款名爵ZS的內飾細節也有所改進。新車換成了全液晶儀表。之前的機械手剎改成了電子手剎,采用了更時尚的黑色真皮搭配紅色縫線的設計,更加精致。此外,新車搭載新一代斑馬智行3.0車載互聯系統,支持遠程控制、中英文混合語音控制、智能加油、智能泊車等功能,并可實現應用下載等。并且還配備了L2駕駛輔助系統,增加了LKA主動車道保持、ICA集成巡航輔助等功能。
在內部,新的MG ZS標配10.1英寸高清懸掛。
浮式觸控大屏、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、后排出風口、PM2.5智能高效凈化電動空調、雨量感應式自動雨刮、自動大燈、大燈伴我回家功能、四門電動車窗、駕駛座車窗一鍵上下(帶防夾功能)、車載藍牙、后備廂照明、前排中央扶手、后排座椅中央頭枕等均有配備。動力方面,新名爵ZS搭載來自通用的1.3T 260TI三缸發動機,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩230Nm。傳動方面,與之匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱,百公里加速僅需8.51秒。
編輯點評:
作為一款中期改款車型,新款名爵ZS在動力系統方面的變化可謂翻天覆地,名爵ZS不但在國內銷量表現不錯,也多次承包英國、泰國等細分市場SUV銷量冠軍。上市2年不到,在全球的銷量已突破25萬輛。在市場下滑的背景下顯得更加難得可貴,相信新名爵ZS的到來也有助于讓這款車的表現更好
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